🌀 BALDWIN Kühlmittelfilter (Teilenummer: BW5141) 🌀 – OVP – Neu!

Beschreibung

BALDWIN Kühlmittelfilter (Teilenummer: BW5141)

Dieses Produkt ist ein speziell entwickelter, anschraubbarer Kühlmittelfilter (Coolant Spin-On Filter) aus der Premium-Produktreihe BTE™ Formula (Balanced Treatment for Ethylene Glycol) von Baldwin Filters. Er dient nicht nur zur mechanischen Filterung von Schmutz und Rostpartikeln im Kühlkreislauf, sondern gibt auch kontinuierlich chemische Zusätze (SCA – Supplemental Coolant Additives) an das Kühlmittel ab. Diese Technologie schützt den Motorblock sowie die nassen Zylinderlaufbuchsen vor Korrosion, Schlammbildung und der zerstörerischen Kavitation (Lochfraß durch implodierende Dampfblasen).

Konstruktionsmerkmale und interne Komponenten

• Druckfestes Metallgehäuse: Der Filter besitzt einen widerstandsfähigen Stahlmantel, který permanenten Temperaturschwankungen und dem Systemdruck des aufgeheizten Kühlsystems von Nutzfahrzeugmotoren standhält.
• BTE™-Zusatzstoffdepot: Im Inneren befindet sich ein Depot mit 2 Einheiten der patentierten BTE-Formel, die perfekt auf Kühlflüssigkeiten auf Ethylenglykol-Basis abgestimmt ist. Diese Chemie stabilisiert den pH-Wert des Kühlmittels und baut eine mikroskopische Schutzschicht auf den Metalloberflächen des Motors auf.
• Spezifisches Filtermedium: Das integrierte Spezialmedium filtert zuverlässig Schwebestoffe ab, um den Verschleiß der Wasserpumpendichtungen und Thermostate zu minimieren.

Technische Daten im Überblick

ParameterWertFiltertypAnschraubbarer Kühlmittelfilter (Spin-On)Außendurchmesser93,7 mm (3 11/16″)Gesamtlänge137,3 mm (5 13/32″)GewindemaßM16 x 1,5 (metrisches Feingewinde)Filterfeinheit20 Mikron (nominal) / 45 Mikron (absolut)Additiv-Gehalt2 Einheiten BTE-Formel (geeignet für Systeme von ca. 4 bis 38 Liter)ZustandOriginalverpackt in werkseitiger Schutzfolie

Wartungshinweise und Anwendung

Dieser Filter wird vorzugsweise in schweren Nutzfahrzeugen, Baumaschinen und Omnibussen mit Volvo– oder Mack-Motoren eingesetzt. Kühlmittelfilter mit Additiven dürfen nicht unbegrenzt im System verbleiben, da sich die Schutzstoffe verbrauchen und die Filterwirkung nachlässt. Der Austausch sollte strikt nach den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Wartungsintervallen (meist im Zuge des Motorölwechsels) erfolgen. Vor dem Aufschrauben des neuen Filters ist die Dichtung (Typ G401) leicht mit frischem Kühlmittel oder Motoröl zu benetzen.

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Hersteller

Baldwin Filters / Parker Engine Mobile Original Equipment Division
4400 East Highway 30
Kearney, NE 68847, Vereinigte Staaten von Amerika
+1 308-234-1951
baldwin.tech@parker.com

EU Verantwortliche Person

Parker Hannifin Manufacturing Germany GmbH & Co. KG
Pat-Parker-Platz 1
Kaarst, 41564, Deutschland
+49 2131 4016 0
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